低價團屢禁不止 游客能否實現花錢少真的玩得好?,生命方舟4攻略

時間:2019-06-30 09:19???點擊: 次???字體:【

  景點數量和質量縮水、低價引誘、強迫消費,讓游客對“低價游”性價比產生質疑——

  【旅游觀察】花錢少是否能玩得好?

  “現在下車去店里,1小時消費兩萬元……”近日,一則廣西桂林女導游在旅游大巴車上態度強硬地要求旅客消費的視頻,再次引起社會對“不合理低價游”問題的關注。據了解,該旅游團屬“低價團”,游客因在購物點消費沒達到導游預期,于是出現上述情景。桂林市文化廣電和旅游局回應稱,旅行社組織“不合理低價游”和旅游購物商店高額回扣是造成這一結果的直接誘因。

  《工人日報》記者在近期采訪中發現,近年來,雖然各級旅游主管部門多次發文禁止旅行社、導游推行“低價團”業務,也采取多種處罰措施,但不合理低價游問題仍屢禁不止。這一現象為何難以根治?游客能否實現花錢少真的玩得好?

  “花錢買罪受”

  “報這種便宜的旅行團簡直是花錢買罪受。”6月23日,在接受《工人日報》記者訪問時,安徽合肥的席女士抱怨道。不久前她帶著家人報名參加了一個“99元景德鎮、婺源三日游”旅行團。席女士選的是當地一家較知名的旅行社,“此前參加過這家旅行社其他團,感覺牌子大,比較靠譜。”

  但等到游客集中時,席女士才發現,這個旅行團并非由該旅行社組織,而是把多家旅行社的游客召集到一起,再統一由幾輛旅游大巴車和導游送到目的地。

  考慮到旅行團費較低,席女士對于可能會安排的購物行程也有心理準備。但行程中的景點“淪為”購物點還是令她頗為惱火。“行程中安排有個景德鎮的景點,實際上就是帶到一個小瓷器廠讓我們買瓷器。”

  三天行程結束后,席女士感到,玩了哪些景點幾乎沒留下印象,只記得每天都在被各種商家的營銷術洗腦。同行家人也被忽悠買了兩套蠶絲被和一條金鑲玉項鏈。返程時,席女士家人在和同團游客聊天時發現,自己買的蠶絲被明顯價格要高,于是找到導游,想請她幫忙退貨。“買東西的時候導游特別殷勤,忙前忙后地幫著拎東西,一聽要退貨,立馬甩臉色給我們看,也不想幫忙。”

  陜西的退休職工鄧女士也對《工人日報》記者講述了類似遭遇。此前她報名參加一個單價600元雙飛昆明的旅游團,“去之前本來打算絕不在店里消費,但一進去,商家搞‘一對一’服務,每個游客都有一個銷售跟著介紹,實在挨不過去就買了。”鄧女士還表示,團餐質量也非常不好,“就是米飯配酸蘿卜和豆腐乳”。

  除了旅游景點數量和質量雙重縮水、低價引誘、強迫消費等表現外,“低價游”也被爆出存在安全隱患。近日,一輛載有中國游客的大巴在俄羅斯發生交通事故,造成2人死亡,19人受傷。對此,有業內人士對《工人日報》記者“解密”:一些低價團選擇的大巴車通常較老舊,安全系數偏低,一些黑心地接旅行社有時為節省費用,會選擇使用二手甚至已報廢的大巴車接送游客。

  背后的灰色利益鏈

  “價格低于當地公布的誠信旅游指導價30%以上”“組團社將業務委托給地接社履行,不向地接社支付費用”“地接社接待不支付接待和服務費用”……2015年,原國家旅游局發布《關于打擊組織“不合理低價游”的意見》,明確規定5種“不合理低價游”。記者梳理發現,為整頓旅游市場,各地都曾出臺專門打擊“不合理低價游”相關措施。時至今日,該現象依然存在。

  “低價團之所以能盛行,主要還是背后形成了灰色利益鏈條。”長期從事旅游發展研究的北京大學自然地理專業博士、北京金筆創逸規劃設計院院長張建林向《工人日報》記者表示,在低價團利益鏈條中,旅行社首先在互聯網或實體門店宣傳中夸大旅游線路優點,對游客隱藏旅游環節中的不利方面,造成信息不對稱,形成低價攬客基礎;然后在低價團形成后,把游客輸送到地接旅行社,獲取利益分成。地接社通過招聘臨時的兼職導游,利用游客對當地旅游資源產品不熟悉的情況,擠壓旅游線路中的利潤空間。導游則通過脅迫游客多購物消費,賺取返點,實現 “填低價坑”目的。

  “政府除了要加強監管和執法力度,也要鼓勵旅游企業和從業人員,以做‘百年老店’態度去經營企業、景區景點,做出品牌,而不要昧著良心,為了一時利益去挖空心思設計旅游陷阱。”張建林說。

  張建林還建議,可鼓勵和嘗試讓旅游經營商對旅游線路產品,在互聯網平臺明碼標價,進行合理競爭。“在該板塊中可設立或引進第三方支付,鼓勵游客所有的交易都經過第三方,以作為雙方產生糾紛之后的憑證。旅游行程結束后,未出現違約、欺騙等情況,旅游經營商才能獲取相應的收益。”

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